マイルから特典航空券交換JAL/ANA比較
マイルを貯めるうえでの航空会社選択は一番の基本
マイルを貯める前に、何処の航空会社のマイルを貯めるかをしっかり決めておかないと後々後悔する事になりかねません。
また、「ここの航空会社は、貯め易いから」という理由だけで決めてしまうと、マイルを特典航空券に交換する時になって、「しまった」という話もちょくちょく耳にします。
しかし、何故その様な事になってしまうのか?
航空会社の特典交換必要マイル数は、同じ目的地であっても会社によって必要マイル数が異なります。
日系の航空会社同士でも細かく調べるとかなりの差が生じるのに驚かされます。 また、これが外資系の航空会社との比較だと尚更です!
例えば、バンコクに行くのにタイ国際航空の日本ーバンコク間の往復特典航空券に交換すると、最低でも45,000マイルも掛かるのに対して、日本航空や全日空なら25,000マイル〜30,000マイルより交換が可能になります!
同じ路線であっても外資系航空会社と日系航空会社とではこれだけの差が生じる訳です。
ここでは、JALとANAの差を比較していきたいと思います。
国内線利用時のJALとANAを比較
まず、国内線で東京ー沖縄間の往復特典航空券に交換した場合、JALは通常利用期間が15,000マイル(ディスカウント期間は12,000マイル)、さらに最低利用期間のディスカウント期間+JALカード割引なら11,500マイルで特典交換が可能です!
しかし、ANAの同じ路線だと期間ごとにローシーズン〜ハイシーズンまでの3種類が設定されており、ローシーズン期間が14,000マイル、レギュラーシーズン期間は18,000マイル、ハイシーズン期間だと21,000マイルも必要になります! この様に特典交換するのに最低利用期間のローシーズンでも14,000マイルも必要になちゃう訳です。
また、お盆、お正月、ゴールデンウィークなどの大型連休期間で比較した場合でも、ANAはハイシーズン(東京ー沖縄=21,000マイル)の設定なのに対して、JALだと予約を取る事さえできれば通常利用期間(東京ー沖縄=15,000マイル)の特典交換で搭乗が可能なのです!
次に、近距離路線の東京ー大阪間でも、ANAだと通常利用期間で12,000マイル(ローシーズンは10,000マイル)、JALも12,000マイル(ディスカウント期間は9,500マイル)と同じマイル数で特典交換ができます。
こちらの近距離路線では、JAL、ANA両社とも通常利用期間は12,000マイルと同じで、最低利用期間もそれぞれ10,000マイル(ANA)、9,500マイル(JAL)であまり大差はありません。
ところが大型連休期間になるとやはりANAだとハイシーズン期間の15,000マイル必要なのに対して、JALは通常利用期間と同じ12,000マイルで済んでしまいます!
この様に長距離路線では両社の差が少しひらくものの、短距離路線では最低利用期間と通常利用期間は両社ともほぼ同じマイル数で交換が可能なのです。 しかし、大型連休期間には、ANAだとハイシーズン料金が設定されている為、短距離路線でも両社の差がひらいてしまいます?
さらに、JALのディスカウント期間は1年間のうち4ヶ月半程度なのに対して、ANAの最低利用期間のローシーズンは3ヶ月程の設定になっています。
東京ー沖縄 路線 | ANA | JAL |
---|---|---|
ローシーズン(ANA) ディスカウント期間(JAL) |
14,000マイル | 12,000マイル + (JALカード割引 11,500マイル) |
レギュラーシーズン(ANA) 通常期間(JAL) |
18,000マイル | 15,000マイル |
ハイシーズン(ANA) 大型連休期間 |
21,000マイル | 15,000マイル |
東京ー大阪 路線 | ANA | JAL |
---|---|---|
ローシーズン(ANA) ディスカウント期間(JAL) |
10,000マイル | 10,000マイル + (JALカード割引 9,500マイル) |
レギュラーシーズン(ANA) 通常期間(JAL) |
12,000マイル | 12,000マイル |
ハイシーズン(ANA) 大型連休期間 |
15,000マイル | 12,000マイル |
国際線利用時のJALとANAを比較
次に、国際線だとどうでしょうか?
まず、JALのアメリカ路線は全路線共通でエコノミークラスが50,000マイル、ビジネスクラスは100,000マイル、ファーストクラスでは140,000マイルを上限に、ディスカウントマイル期間+JALカード割引や、ファーストクラス/ビジネスクラスだと、「曜日限定特典」(ファーストクラス 110,000マイル/ビジネスクラス 80,000マイル)が設定されています!
また、ANAも全路線共通の設定になっており、特典交換する場合の必要マイル数は、国内線と同様で時期によりローシーズン〜ハイシーズンまでの3種類に区分されています。
ANAの特典交換必要マイル数は、エコノミークラス40,000〜55,000マイル、ビジネスクラスは75,000〜90,000マイル、ファーストクラスになると150,000〜165,000マイルが必要になります。
JAL、ANA共に一番少ないマイル数で特典交換ができる最低利用期間がアメリカ路線では1年間に3ヶ月程度設定されており、ANAの最低利用期間内のローシーズン期間交換必要マイル数は、エコノミークラスが40,000マイル、ビジネスクラスは75,000マイル、ファーストクラスは通常期と同じ150,000マイルです。
また、JALの場合、最低利用期間のディスカウント特典交換がエコノミークラスのみの設定になってしまいます。 必要マイル数は利用期間により35,000〜40,000マイルに加えて、JALカード会員の方だと更に1,000マイルディスカウントされる為、ANAと比べてかなりお値打ちになっています!
しかし、残念なことにJALのビジネスクラスやファーストクラスの特典交換には最低利用期間の設定がありません。 その代わりに、利用期間に関係なく出発曜日によりマイルがディスカウントされる「曜日限定特典」(年末年始、ゴールデンウイーク、お盆期間は対象外)が用意されています。 対象曜日は、日本発が火/水/木/金曜日、海外発が月/火/水/木曜日の設定で、ビジネスクラスが80,000マイル、ファーストクラスだと110,000マイルでの交換が可能になります!
この場合、ビジネスクラスでは「曜日限定特典」が適用されたとしても80,000マイルが必要になる為、ANAのローシーズン期間の75,000マイルの方がお得です。 尚、ビジネスクラスの他の期間の比較でもANAのレギュラーシーズンが85,000マイル、ハイシーズンでは90,000マイルなので、JALの「曜日限定特典」以外に必要な100,000マイルと比べるとビジネスクラスの場合はANAの方がかなりお値打ちです。 もし、JALの「曜日限定特典」適用時だと、ANAのレギュラーシーズンの85,000マイルより少ないマイル数で交換が可能です。
次に、ファーストクラスの場合、ANAだとローシーズン期間で150,000マイルが必要で、レギュラーシーズン、ハイシーズンが共に165,000マイルも必要になってしまいます。 ファーストクラスへの交換では、JALの全期間共通で140,000マイルや「曜日限定特典」適用時の110,000マイルの方が相当お値打ちになります!
やはりこちらも大型連休期間がANAだとハイシーズンの設定なのに対して、JALは予約を取る事さえできれば通常利用期間の必要マイル数で特典交換できるんですよね!!!
しかし、ビジネスクラスでの交換を考えてみえる方には、ANAの方が若干有利だと思います。
日本ーアメリカ線 | ANA | JAL |
---|---|---|
ローシーズン(ANA) ディスカウント期間 (E) (JAL) 曜日限定特典 (C・F) (JAL) |
E 40,000マイル | 35,000〜40,000マイル |
C 75,000マイル | 80,000マイル | |
F 150,000マイル | 110,000マイル | |
レギュラーシーズン(ANA) 通常期間(JAL) |
E 50,000マイル | 50,000マイル |
C 85,000マイル | 100,000マイル | |
F 150,000マイル | 140,000マイル | |
ハイシーズン(ANA) 大型連休期間(JAL) |
E 55,000マイル | 50,000マイル |
C 90,000マイル | 100,000マイル | |
F 165,000マイル | 140,000マイル |
ヨーロッパ線もアメリカ線同様、ビジネスクラスではANAが有利で、エコノミークラスやファーストクラスではJALが有利になります。
日本ーヨーロッパ線 | ANA | JAL |
---|---|---|
ローシーズン(ANA) ディスカウント期間 (E) (JAL) 曜日限定特典 (C・F) (JAL) |
E 45,000マイル | 38,000〜45,000マイル |
C 80,000マイル | 85,000マイル | |
F 165,000マイル | 120,000マイル | |
レギュラーシーズン(ANA) 通常期間(JAL) |
E 55,000マイル | 55,000マイル |
C 90,000マイル | 110,000マイル | |
F 165,000マイル | 160,000マイル | |
ハイシーズン(ANA) 大型連休期間(JAL) |
E 60,000マイル | 55,000マイル |
C 95,000マイル | 110,000マイル | |
F 180,000マイル | 160,000マイル |
さらに、極めつけはJALだと「JALカード割引」と言う物がある為、JALカードを持っている限りエコノミークラス、プレミアムエコノミーでディスカウントマイル期間にディスカウントされたマイルより1,000マイル割引を受ける事が可能です!
目的地到着後、ネットワーク路線利用時のJALとANAを比較
またもし、日本発でアメリカ到着後、ネットワーク航空会社に乗り継ぎ、他の都市へ行く場合、
ANAだとマイアミでも、ラスベガスでも同マイルで交換が可能で、エコノミークラス55,000マイル、ビジネスクラスが90,000マイル、ファーストクラスだと165,000マイル必要です。
しかしJALの場合、マイアミへはエコノミークラスが90,000マイル、ビジネスクラスは120,000マイル、ファーストクラスで170,000マイルが必要になってしまいます。 また、ラスベガスへはエコノミークラスが70,000マイル、ビジネスクラスは110,000マイル、ファーストクラスで160,000マイル必要になり、ファーストクラスへの交換を除き、ANA(スターアライアンス)への交換がかなりお得になります!
ヨーロッパ線でも多少の誤差はありますがほぼ同レベルの差です。
ワンワールド所属のJALとスターアライアンス所属のANAとでは、ネットワーク航空会社への乗り継ぎ便利用時はファーストクラスへの交換時以外、ANA(スターアライアンス)に相当な差をつけられた感じですね。
JALマイルを貯めている管理人としては、ちょっと複雑な気持ちです。
しかし、ネットワーク航空会社へ乗り継ぎする場合の特典予約はかなり複雑で、電話でのみの受付なのに加え、全ての路線の予約が完了しない限り成立しません。 混雑する時期などはほぼ無理だと思って過言ではないと思います。
また、JAL(ワンワールド)の場合、ネットワーク航空会社への乗り継ぎ部分を特典交換するのは「ぼう」的には、もったいないと思ってしまいます。
だって、特にアメリカ国内ではディスカウントチケットや格安周遊券が出まわっているから、特典交換は「損」ですよ・・・。
しかし、ANA(スターアライアンス)では、可能である限りネットワーク航空会社への乗り継ぎがオススメです。 理由として、ANAのみの利用で乗り継ぎなしでもエコノミークラス40,000〜55,000マイル、ビジネスクラスが75,000〜90,000マイル、ファーストクラスだと150,000〜165,000マイル が必要になる為、スターアライアンス加盟航空会社への乗り継ぎをしたとしてもハイシーズン期間と同じエコノミークラス55,000マイル、ビジネスクラス90,000マイル、ファーストクラス165,000マイルで交換が可能なのです! しかもこの場合、シーズンによる必要マイル数の変動もないのでかなりお得だと思います。 もし、ファーストクラス以外で現地での乗り継ぎが視野にある方にはANAマイルを貯める事をオススメします。
米国・国内乗り継ぎ | ANA | JAL |
---|---|---|
日本ーラスベガス | E 55,000マイル | 70,000マイル |
C 90,000マイル | 110,000マイル | |
F 165,000マイル | 160,000マイル | |
日本ーマイアミ | E 55,000マイル | 90,000マイル |
C 90,000マイル | 120,000マイル | |
F 165,000マイル | 170,000マイル |
この様に貯める事ばかりではなく、使う場合も比べて見ると、自社便(JAL/ANA)のみの特典交換だと国内線、国際線(ビジネスクラスは除く)共に明らかにJALの方が有利に思います。
ところが日本発でアメリカやヨーロッパ到着後、ネットワーク航空会社に乗り継ぎ、他の都市に行く場合の特典交換だと、ファーストクラスへの交換時を除き完全にANAが有利になります!
目的地到着後のネットワーク路線の利用は、JALは現金、ANAは特典がオススメ。
やはり、前記のようにJALだとアメリカやヨーロッパなどでの国内乗り継ぎ分(ネットワーク路線利用分)は、チケットの購入価格が案外安いので、買ってしまった方がかなりお得だと思います。
しかしANAの場合、スターアライアンス加盟航空会社への乗り継ぎをしたとしてもハイシーズン期間と同じマイル数が適用されるうえ、シーズンによる必要マイル数の変動もないので、予約ができればANAマイルが最強です! もし、大型連休期間などの混雑する時期を避ければ案外簡単に予約が完了するかも・・・?
ちなみに、日本ー渡航先間は、ファーストクラスを利用し、渡航先ではネットワーク航空会社などの格安航空券を購入する方法を使うならば、JALマイルが最強だと思います。
管理人から一言
僕の場合はJALスイートに乗りたいと言う事からJALマイルを貯めてますが、マイルを貯める航空会社を選択する場合、特典交換での損得が全てでないのも事実です。
例えば、僕と同じようにJALスイートに乗りたい、ANAのファーストクラスに乗りたい。 又は、特典交換チケットで行きたい所にANAしか飛んでない、JALしか飛んでない。 ANAが好き、JALが好き。などなど・・・。
色々なことを視野に入れて貴方にとってベストな航空会社を選択して下さい。
ANAのマイルを早く貯める方法を解説で詳しく解説しています。
JALのマイルを早く貯める方法を解説で詳しく解説しています。
ANAのマイルを貯めるうえで最強のサブカードで詳しく解説しています。
JALのマイルを貯めるのに最強のクレジットカードで詳しく解説しています。
オリジナルブランドのカードでマイルを貯めるで詳しく解説しています。
JAL vs ANA 比較・解説で詳しく解説しています。
マイルの値打ちについては、1マイルの値打ち・何故ファーストクラスが得なのかで詳しく解説しています。
ANAカード詳細・お申し込み公式サイトは、ANA・カード一覧
JALカード詳細・お申し込み公式サイトは、JAL・カード一覧
を参照。